Turismo: via a iter per recupero treno storico Rimini-San Marino
Milano, 2 set. (askanews) – E’ partito l’iter per la realizzazione del progetto di recupero e ricostruzione dello storico Treno Bianco Azzurro lungo la tratta Rimini San Marino. Lo ha annunciato il ministro del Turismo, Massimo Garavaglia, durante la conferenza congiunta con il Segretario di Stato per il Turismo, Federico Pedini Amati, alla presenza del Presidente di Fondazione Ferrovie dello Stato Luigi Francesco Cantamessa.
“Abbiamo avviato l’iter. Il ministero ha scritto alla Fondazione FS per procedere, non solo allo studio di fattibilità, ma alla stesura del progetto fin da ora. Dalle prime analisi si presenta anche gestibile a livello finanziario e addirittura potrebbe autofinanziarsi totalmente. Il ministero sosterrà l’iniziativa che sarà un forte attrattore turistico ben oltre i confini”, ha spiegato Garavaglia.
“Grazie all’intervento diretto del Ministero del Turismo Italiano e al pragmatismo e la passione del Ministro Garavaglia tramite Fondazione FS abbiamo dato una base concreta ad un progetto di cui si è sempre parlato tanto ma per il quale, a parte l’Associazione Treno Bianco Azzurro, nessuno si è mai realmente impegnato. Oggi siamo oltre lo studio di fattibilità, oggi andiamo verso il recupero della prima tratta del Treno Bianco Azzurro quella che collega i due centri Patrimonio dell’umanita UNESCO, Borgo Maggiore e San Marino Città”, ha aggiunto Pedini Amati.
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Milano, 2 set. (askanews) – E’ partito l’iter per la realizzazione del progetto di recupero e ricostruzione dello storico Treno Bianco Azzurro lungo la tratta Rimini San Marino. Lo ha annunciato il ministro del Turismo, Massimo Garavaglia, durante la conferenza congiunta con il Segretario di Stato per il Turismo, Federico Pedini Amati, alla presenza del Presidente di Fondazione Ferrovie dello Stato Luigi Francesco Cantamessa.
“Abbiamo avviato l’iter. Il ministero ha scritto alla Fondazione FS per procedere, non solo allo studio di fattibilità, ma alla stesura del progetto fin da ora. Dalle prime analisi si presenta anche gestibile a livello finanziario e addirittura potrebbe autofinanziarsi totalmente. Il ministero sosterrà l’iniziativa che sarà un forte attrattore turistico ben oltre i confini”, ha spiegato Garavaglia.
“Grazie all’intervento diretto del Ministero del Turismo Italiano e al pragmatismo e la passione del Ministro Garavaglia tramite Fondazione FS abbiamo dato una base concreta ad un progetto di cui si è sempre parlato tanto ma per il quale, a parte l’Associazione Treno Bianco Azzurro, nessuno si è mai realmente impegnato. Oggi siamo oltre lo studio di fattibilità, oggi andiamo verso il recupero della prima tratta del Treno Bianco Azzurro quella che collega i due centri Patrimonio dell’umanita UNESCO, Borgo Maggiore e San Marino Città”, ha aggiunto Pedini Amati.
“Abbiamo avviato l’iter. Il ministero ha scritto alla Fondazione FS per procedere, non solo allo studio di fattibilità, ma alla stesura del progetto fin da ora. Dalle prime analisi si presenta anche gestibile a livello finanziario e addirittura potrebbe autofinanziarsi totalmente. Il ministero sosterrà l’iniziativa che sarà un forte attrattore turistico ben oltre i confini”, ha spiegato Garavaglia.
“Grazie all’intervento diretto del Ministero del Turismo Italiano e al pragmatismo e la passione del Ministro Garavaglia tramite Fondazione FS abbiamo dato una base concreta ad un progetto di cui si è sempre parlato tanto ma per il quale, a parte l’Associazione Treno Bianco Azzurro, nessuno si è mai realmente impegnato. Oggi siamo oltre lo studio di fattibilità, oggi andiamo verso il recupero della prima tratta del Treno Bianco Azzurro quella che collega i due centri Patrimonio dell’umanita UNESCO, Borgo Maggiore e San Marino Città”, ha aggiunto Pedini Amati.
