Acea: vendite Lcv Ue 2023 +14,6% a 1,5 mln, Italia maglia rosa

Milano, 25 gen. (askanews) – Nel 2023, le vendite di veicoli commerciali leggeri (Lcv) nell’Ue sono aumentate del 14,6% a quasi 1,5 milioni di unità. A guidare la classifica dei principali mercati è l’Italia con una crescita del 22,7%, seguita da vicino da Spagna con il 22%, Germania con il 12,1% e Francia con l’8,9%. Lo rileva l’Acea, l’associazione dei costruttori europei.

Anche le immatricolazioni di camion sono aumentate del 16,3% a 346.986 unità. A guidare la crescita è la Germania con 94.820 unità vendute (+24,4%) seguita da Spagna (+22,3%), Italia (+11,4%) e Francia (+11,3%). Per gli autobus invece la crescita è del +19,4% per un totale di 32.593 unità. Fra i mercati principali, Italia e Spagna hanno registrato una crescita del 56,2%. Il più grande e il secondo mercato di autobus, Germania e Francia, sono cresciuti rispettivamente del 12,5% e del 4,1%.

Fra le alimentazioni negli Lcv domina il diesel con una crescita del 10,4% a 1,2 milioni di ma una quota di mercato in calo all’82,6% (-2,9 p.p). Aumentano anche le vendite di furgoni elettrici del 56,8% pari a una quota del 7,4%, rispetto al 5,4% nel 2022. A guidare le vendite Paesi Bassi (+110,4%), Spagna (+100,3%) e Francia (+76,7%).

Anche nei camion domina il diesel con il 95,7% delle immatricolazioni in crescita del +15,4% trainate da Germania (+23,5%), Spagna (+21,8%) e Italia (+12,3%). In crescita anche le immatricolazioni di camion elettrici: +234% a 5.279 unità trainate da Paesi Bassi (+889,7%) e Germania (+169,8%) che insieme hanno generato oltre il 60% di tutte le vendite di camion elettrici nell’Ue. I camion elettrici rappresentano l’1,5% del mercato, rispetto allo 0,8% del 2022.

Negli autobus, crescono le vendite di elettrico +39,1% a 5.166 unità, pari a una quota di mercato del 15,9%. Fra i mercati in evidenza la Spagna (+269,7%), seguita da Italia (+253,4%) e Germania (+29,3%). Positivi anche i dati degli autobus ibridi elettrici, che registrano una crescita del +115,1% con una quota di mercato quasi raddoppiata al 12,8%. Nonostante l’aumento della diffusione di autobus ad alimentazione alternativa, il diesel mantiene la quota maggiore al 62,3%, anche se in calo rispetto al 66,9% nel 2022.